�@　道路の舗装と言えばアスファルト（黒い舗装）ですが、コンクリート舗装（白い舗装）が注目されています。これまで主としてコンクリートが使われていなかった理由は、固まる時間が長くて通行止めが２週間も必要だったからです。この問題点を克服したのが「１　ＤＡＩ　ＰＡＶＥ」（一日で舗装する）です。セメントと砂利を混ぜて作ります。

�A　コンクリート舗装の長所は、特に２つあります。一つは熱吸収率が低いので、町が涼しくなることです。もう一つは舗装の補修です。アスファルトの場合は、通常３年で補修が必要となります。その点コンクリートは、手入れ無しで数十年大丈夫です。長い目で見れば、50年間でコストが三分の一になります。

�B　ただ、問題点もあります。コンクリート舗装の場合は、専用大型機械が必要な上、技術者がまだ少ないということです。また、舗装自体が固いため、水道管などが下を通っている場合に何かと不便だということです。そこでまずは、路面の傷みが早い交差点やバス停において、コンクリート舗装を導入しようという案が浮上しています。